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Come riportato dal portale Hydronews.it la gara indetta dal gruppo FNM per la fornitura di idrogeno destinato ad alimentare i treni del progetto H2iseO โ che, come noto, prevede la realizzazione di una hydrogen valley ferroviaria in Valcamonica โ รจ andata deserta.
La procedura, bandita alla fine dello scorso anno, riguardava nello specifico la stipula di un โAccordo Quadro per la fornitura di idrogeno fuel cell grade per trazione ferroviaria e stradaleโ, con durata di 6 anni e valore complessivo stimato in circa 30 milioni di euro, e la contestuale assegnazione del primo Contratto Applicativo, lโunico inizialmente garantito, riguardante โla fornitura di idrogeno rinnovabile ferroviario per un quantitativo pari a 87.429,00 kg per il secondo e il terzo trimestre 2025.
